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摘要:
起重机桥架结构的振动以及荷载的摆动会使桥架结构产生疲劳损伤并影响荷载的精确定位.基于荷载、起重小车组成的椭圆摆与移动质量通过桥梁模型,起重机柔性梁与带摆动荷载的移动小车多体刚柔耦合动力学系统,并采用拉格朗日方程推导了耦合系统的运动微分方程组.采用Newmark-β逐步积分方法进行数值求解,分析了起重小车的运动速度、荷载质量等参数对桥架结构振动以及荷载摆动的影响.研究结果表明:起重小车的运行速度会影响桥架结构的振型,桥架结构的最大振动幅度与荷载质量成正比;耦合系统桥架结构中点的挠度比采用ANSYS软件计算的静挠度增大4%;荷载的摆动导致起重小车的驱动力与驱动功率周期性地改变,起重小车驱动力以及驱动功率变化的幅度范围正相关于起重小车的加速度值.
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文献信息
篇名 柔性梁与带摆动荷载小车的耦合动力学分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 柔性梁 摆动荷载 移动质量 耦合振动 残余摆动
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 400-407
页数 8页 分类号 TH113.1
字数 5248字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程文明 西南交通大学机械工程学院 196 1987 21.0 34.0
2 刘华森 西南交通大学机械工程学院 11 31 3.0 5.0
3 尹皓 西南交通大学机械工程学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性梁
摆动荷载
移动质量
耦合振动
残余摆动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导