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摘要:
泊位和岸桥资源是港口码头的重要稀缺资源,如何合理的安排调度船舶靠泊和岸桥工作对港口码头的作业效率有极其重要的影响.同时研究了泊位分配与岸桥调度分配问题,通过将靠泊时间、岸桥使用以及泊位占用进行抽象化,成为一种矩形评价块,并将整体靠泊作业过程转化为一种新的三维矩形布局问题进行研究.计算表明,将传统建模方法转化为空间布局模型可全面考虑靠泊过程中各类型资源的占用,并可有效提高各类资源在靠泊作业中的总体宏观效率,与传统建模和算法相比有明显的优越性和更全面的统筹性.
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文献信息
篇名 基于吸引子布局算法求解码头泊位岸桥分配问题
来源期刊 复旦学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 码头 调度分配 吸引子布局算法 三维布局 泊位
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 29-33,39
页数 分类号 U691.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段国林 河北工业大学机械工程学院 101 877 14.0 27.0
2 司玉军 河北工业大学机械工程学院 6 22 2.0 4.0
6 翁凌韬 河北工业大学机械工程学院 4 20 2.0 4.0
7 郑宗浩 河北工业大学机械工程学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头
调度分配
吸引子布局算法
三维布局
泊位
研究起点
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期刊影响力
复旦学报(自然科学版)
双月刊
0427-7104
31-1330/N
16开
上海市邯郸路220号
4-193
1955
chi
出版文献量(篇)
2978
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