重庆渝利线市郊列车通勤化开行方案

• 作者: 周焱 薛锋 赵蕾
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 渝利线 市郊列车 通勤 开行方案 客流分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.03.005

摘要

重庆具有典型的组团特征,利用既有铁路开行市郊列车能够有效缓解重庆主城区的交通压力.从开行数量、开行时段、停站情况三个方面分析了渝利线市郊列车的开行现状,给出了全日站间客流表及客流密度,以确定市郊列车的开行区段及数量.在现有列车开行方案基础上,根据渝利铁路沿线市郊客流的需求进行了改进,即在6:00~21:30,分别开行3.5对"重庆北—涪陵北"区段、7对"重庆北—石柱县"区段的站站停市郊列车,并在早晚高峰时段,增加市郊列车开行频率.相对于现有列车开行方案,改进的方案方便乘客记忆,且能够保证乘客出行的便利性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛锋	西南交通大学交通运输与物流学院	83	567	15.0	20.0
5	赵蕾	西南交通大学交通运输与物流学院	11	15	2.0	3.0