复杂基坑施工对相邻地铁车站沉降的影响分析

• 作者: 吴薪柳
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂基坑 调整方案 数值模拟 车站沉降 对比分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 2698字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:既有的地铁车站周边常存在后续的商业开发,基坑邻近车站施工会对其结构变形产生不利的影响.本文以天津市天河城购物中心复杂基坑施工为背景,通过三维数值分析,计算基坑的两种开挖方案引起的相邻天津地铁3号线和平路站的沉降值,并评估两种方案对地铁结构安全性的影响,为施工方案的选择提供依据.研究结论:(1)基坑在降水与开挖共同作用下,坑底出现微隆起,基坑周边地表出现沉降槽,地铁车站以沉降变形为主;(2)原方案能更好地控制地铁车站变形,调整方案引起的车站最终沉降略大于原方案;(3)两种方案均能满足地铁变形控制要求,调整方案的工期比原方案减少3个月,经综合比选后推荐采取调整方案;(4)本文根据实际工程进行分析研究,其成果可应用于基坑紧邻地铁施工对既有地铁车站影响的处理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴薪柳		1	13	1.0	1.0