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基于GRNN的船舶柴油机NOx排放预测
基于GRNN的船舶柴油机NOx排放预测
作者:
孙思远
徐虎
李孟杰
黄加亮
黄朝霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四冲程柴油机
广义神经网络
推进特性
负荷特性
NOx排放预测
摘要:
基于4190ZLC-2船用四冲程增压柴油机实验测得的数据,运用广义回归神经网络(GRNN)相关理论,以转速、功率、喷油提前角作为样本的输入量,以排放气体氮氧化物(NOx)的体积分数作为样本的输出量,对输入数据进行归一化处理,对输出数据进行反归一化处理,建立船舶柴油机广义回归神经网络排放预测模型,在推进特性与负荷特性工况下利用该模型进行柴油机NOx的排放预测.仿真结果表明,所提出的模型具有较高的预测精度,可为柴油机减少NOx排放提供依据.
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文献信息
篇名
基于GRNN的船舶柴油机NOx排放预测
来源期刊
集美大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
四冲程柴油机
广义神经网络
推进特性
负荷特性
NOx排放预测
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
船舶与机械工程
研究方向
页码范围
35-40
页数
6页
分类号
U664.21
字数
2880字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄加亮
集美大学轮机工程学院
95
543
11.0
19.0
3
黄朝霞
集美大学理学院
29
158
8.0
11.0
6
徐虎
集美大学轮机工程学院
7
14
3.0
3.0
7
孙思远
集美大学轮机工程学院
7
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研究主题发展历程
节点文献
四冲程柴油机
广义神经网络
推进特性
负荷特性
NOx排放预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
主办单位:
集美大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7405
CN:
35-1186/N
开本:
大16开
出版地:
福建厦门集美银江路185号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
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