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摘要:
为进一步提高车载捷联惯导系统的定位定向精度,提高无依托发射的射击精度,对最优对准技术进行研究.将旋转调制技术引入车载捷联惯导系统,并讨论车载旋转调制式捷联惯导系统的最优对准方案,利用增加的旋转机构周期性的旋转,来抑制惯导系统在导航过程中部分常值误差和随机误差,提高系统在初始对准过程中的可观测性和可观测度,从而提高定位精度及方位对准精度.研究结果表明:连续方位旋转对准精度及对准速度均明显优于传统的多位置对准,具有较强的理论意义与实用价值.
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文献信息
篇名 车载旋转调制捷联惯导系统最优对准技术
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 无依托发射 旋转调制技术 方位对准
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 武器装备自动化
研究方向 页码范围 10-17
页数 8页 分类号 TJ768.2
字数 4855字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋仔标 火箭军工程大学士官学院 4 8 2.0 2.0
2 汪徐胜 火箭军工程大学士官学院 2 4 1.0 2.0
3 杨建业 火箭军工程大学士官学院 3 16 3.0 3.0
4 蔚国强 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无依托发射
旋转调制技术
方位对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
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1982
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