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基于规则的海事自由文本信息抽取方法研究
基于规则的海事自由文本信息抽取方法研究
作者:
余晨
毛喆
高嵩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信息抽取
海事自由文本
自定义词库
抽取规则
摘要:
海事数据的结构化处理是海事安全研究的一个重要步骤.目前,网络上存在着大量的海事相关信息,但多为不同格式的非结构化文档数据,可以采用一种基于规则的海事信息抽取方法,将海事自由文本转化为结构化的数据.通过网络爬虫从海事相关网页中得到待抽取文本数据,根据得到的文本信息定义抽取任务为时间、地点、船名和事故类型4个数据项,再根据抽取任务本身及其常见触发词构建自定义海事词库,用于自由文本的分词和词性标注;通过对大量事故语料的分析总结,编制抽取规则进行海事信息的抽取,形成结构化的海事数据.以长江海事局网站的事故详情为数据源,采用基于规则的抽取方法进行实验.实验结果表明,时间信息抽取的准确率为100%,召回率为91%;地点信息抽取的准确率为94.52%,召回率为69%;船名信息抽取的准确率为97.75%,召回率为86%;事故类型信息抽取的准确率为96.67%,召回率为87%.
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篇名
基于规则的海事自由文本信息抽取方法研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
信息抽取
海事自由文本
自定义词库
抽取规则
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
交通信息工程与控制
研究方向
页码范围
40-47
页数
8页
分类号
U692.4
字数
6695字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高嵩
武汉理工大学智能交通系统研究中心
20
148
7.0
11.0
5
毛喆
武汉理工大学智能交通系统研究中心
13
373
8.0
13.0
9
余晨
武汉理工大学智能交通系统研究中心
1
12
1.0
1.0
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引证文献(1)
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研究来源
研究分支
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交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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