单组元粉末发动机内流场数值模拟研究

• 作者: 冷林涛 林玲 白桥栋 翁春生
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 粉末发动机 颗粒燃烧 单组元 内流场 堵盖
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: V435.12
• 字数: 5586字
• 语种: 中文

摘要

为了研究粉末发动机的工作特性,建立了以火药颗粒为燃料的单组元粉末发动机理论模型,采用CE/SE方法对粉末发动机内流场进行数值模拟.分析了初始颗粒粒径、初始固相体积分数以及堵盖对粉末发动机燃烧过程的影响.计算结果表明:颗粒初始粒径的减小和固相初始体积分数的提高均能提高发动机燃烧室内的压力;固相体积分数对发动机内温度峰值影响不大;在点传火阶段,堵盖能提高点火压强,堵盖打开压力越大,增压越明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翁春生	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	143	815	15.0	19.0
2	白桥栋	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	38	248	9.0	13.0
3	林玲	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	5	15	2.0	3.0
4	冷林涛	南京理工大学瞬态物理国家重点实验室	1	3	1.0	1.0