一定规模电动汽车集群充电优化策略研究

• 作者: 冯明 熊炜
• 来源期刊: 电力科学与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充电时长 有序充电策略 遗传算法
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: TM727.2
• 字数: 4580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.ISSN.1672-0792.2017.05.006

摘要

电动汽车规模化应用后,研究电动汽车的充电优化策略,不仅可以提高电动汽车充电效率,还能起到削峰填谷的作用.以某一固定时段内一定规模电动汽车进行集中充电的模式为研究对象,首先研究了电动汽车充电时长随机规律,其次在峰谷电价的基础上,建立了以用户总费用及单桩最大充电时间最小为目标的电动汽车集群充电策略优化模型,最后采用改进遗传算法进行求解,并与无序充电进行比较,验证了所提方法的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊炜	贵州大学电气工程学院	48	191	8.0	12.0
2	冯明	贵州大学电气工程学院	2	4	2.0	2.0