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摘要:
为研究汽车座椅H点测试结果中H点坐标合格但躯干角不合格问题的解决方法,建立H点装置(H-point Machine,HPM)与座椅之间的力学分析模型,计算附带配重的假背质心位置,通过力学分析计算得到躯干角在一定范围内增大3°时沿座垫表面方向力的变化和垂直座垫表面方向力的变化.结合H点测试用棉布摩擦作用与座垫刚度曲线,分析躯干角增大3°引起座垫表面力的变化对H点坐标的影响.通过实际样件座椅H点测试验证力学分析结果的正确性,为汽车座椅设计开发提供了理论依据.
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文献信息
篇名 汽车座椅H点测试中躯干角变化对H点坐标的影响
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 H点装置 H点测试 H点坐标 躯干角
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 306-312
页数 7页 分类号 U463.83+6
字数 4242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.04.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐源林 3 9 2.0 3.0
2 邢立峰 2 0 0.0 0.0
3 黄玉强 3 3 1.0 1.0
4 孙继国 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
H点装置
H点测试
H点坐标
躯干角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导