基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车是一种电力驱动的道路交通工具,包括电池电动车、混合动力电动车和燃料电池电动车等.而纯电动汽车因其环保性能好(无尾气污染、噪声低)、行驶平稳、乘坐舒适、操纵稳定性好及驾驶轻便等优点,受到世界各地政府、各大汽车品牌及用户的热捧.但鉴于电池安全性、续航里程能力、充电时间等技术核心问题,制约着纯电动汽车的市场推广,解决上述技术问题的关键在于如何对庞大的电池组进行有效监控、管理,以保证纯电动汽车合理、安全地有序工作.因此,电池管理系统的设计成为纯电动汽车的一项关键技术.
推荐文章
纯电动汽车电池系统的设计
电池系统
方案
电池管理系统
仿真
验证
纯电动汽车电池组热管理系统设计
电动汽车
锂离子电池
热管理系统
散热
隔热设计
纯电动汽车电池管理系统九大功能
电动汽车
电池管理系统
功能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纯电动汽车电池管理系统模型的开发设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电池状态 电池平衡 电池热管理 自诊断与报警 充放电管理
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 106-107
页数 2页 分类号 U463.6
字数 1452字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢峰 8 4 1.0 1.0
2 明建平 5 2 1.0 1.0
3 陈梅艳 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (62)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电池状态
电池平衡
电池热管理
自诊断与报警
充放电管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导