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摘要:
针对三自由度欠驱动船舶的路径跟踪问题,本文提出一种基于强化学习的自适应迭代滑模控制方法.该方法引入双曲正切函数对系统状态进行迭代滑模设计,并采用神经网络对控制参数进行优化,增强控制器的自适应性.通过定义一种控制量抖振测量变量和强化学习信号,实现对神经网络的结构和参数进行在线调整,能进一步抑制控制量的抖振作用.应用5446TEU集装箱船的数学模型进行控制仿真,结果表明所设计控制器能有效地处理风和流等外界扰动,具有较强的鲁棒性,与迭代滑模控制器相比舵角的抖振减小明显,控制舵角信号符合船舶的实际操作要求,更符合工程实际要求.
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文献信息
篇名 欠驱动船舶路径跟踪的强化学习迭代滑模控制
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 欠驱动船舶 路径跟踪 控制器设计 自适应 迭代滑模控制 滑模面反馈 神经网络 强化学习
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 697-704
页数 8页 分类号 TP273
字数 7171字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201512005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈智鹏 大连海事大学信息科学技术学院 51 460 10.0 19.0
2 代昌盛 大连海事大学信息科学技术学院 3 29 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
欠驱动船舶
路径跟踪
控制器设计
自适应
迭代滑模控制
滑模面反馈
神经网络
强化学习
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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16
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