汽车室内通过噪声试验分析

• 作者: 刘子豪 张天鹏 靳畅
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 室内通过噪声试验 传递路径分析 贡献量分析
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 整车与发动机技术
• 页码范围: 182-186
• 页数: 5页
• 分类号: TP1
• 字数: 2612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.031

摘要

基于传递路径的分析方法,通过噪声传递的整个过程可以看作简化的源路径-目标点模型,目标点接收的声音信号看作是由几个单一声源由不同的路径传递合成的结果.在结果分析中,将通过噪声结果与车速信息对比,分析得出通过噪声的主要变化过程,对各贡献量较大的成分进行频谱分析,获得噪声最大时刻各贡献量的频率范围,并且验证了整个通过噪声中贡献量大的噪声来源,为以后的通过噪声优化提供指导方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳畅	同济大学新能源工程中心	15	54	5.0	6.0
2	张天鹏	同济大学汽车学院	2	2	1.0	1.0
3	刘子豪	同济大学汽车学院	2	6	1.0	2.0