汽车加速通过噪声室内预测方法研究

• 作者: 刘策 宋文凤 殷金祥 王开明 邓厚科 陈剑
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 通过噪声 声阵列合成 轮胎噪声 等效替换
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 81-84,127
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1
• 字数: 3159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.02.015

摘要

自国际标准化组织颁布汽车室外加速通过噪声(PBN)测试国际标准ISO 362-1:2007以来,其测试要求提高、测量难度加大、测量数据合格率偏低的问题,困扰室外测量工程技术人员.通过时间序列合成算法,获得室内加速通过噪声的时域信号;通过在室外实测场地和室内低噪声转毂上的轮胎实验,获得室内外轮胎噪声与速度关系曲线;最后通过所提出的合成算法,替换室内外轮胎噪声,计算获得室外加速通过噪声的室内等效数值.将该方法应用于M2和N2类车型的室外加速通过噪声等效分析,结果表明,该方法得到的等效结果与室外实测值的PBN误差不大于± 1 dB(A),测试时间节约40 %以上.该方法不仅适用于M2类车,也适用于N2类车的PBN测量,具有很高的工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王开明	合肥工业大学噪声振动工程研究所	2	2	1.0	1.0
2	刘策	合肥工业大学噪声振动工程研究所	4	7	2.0	2.0
3	殷金祥	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	5	8	1.0	2.0
4	邓厚科	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	3	3	1.0	1.0
5	宋文凤	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0