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摘要:
针对船舶减摇问题,对综合减摇系统动力学模型方程进行分析,可知该系统为混沌系统.利用相图与Lyapunov指数谱分析方法,验证该系统在特定条件下的混沌行为,通过选取合理受控参数,利用非线性反馈控制方法使系统的混沌行为得到有效控制.该方法使系统混沌动力学行为得到了改善,并保留了系统原有的动力学特性.将混沌搜索算法与蚁群算法相结合,实现对PID控制参数寻优,使混沌蚁群算法不仅具备较强全局优化能力,与此同时,系统的收敛速度得到提高,该控制系统的性能得到增强.
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文献信息
篇名 鳍-水舱综合减摇混沌系统控制方法研究
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 综合减摇系统 参数优化 非线性反馈 混沌搜索算法 蚁群算法 吸引子相同 船舶横摇
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 318-324
页数 7页 分类号 TP11
字数 3120字 语种 中文
DOI 10.11992/tis.201607012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 哈尔滨工程大学自动化学院 135 1039 19.0 25.0
2 于立君 哈尔滨工程大学自动化学院 77 265 9.0 11.0
3 游江 哈尔滨工程大学自动化学院 33 128 7.0 10.0
4 车超 哈尔滨工程大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
5 刘少英 哈尔滨工程大学自动化学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合减摇系统
参数优化
非线性反馈
混沌搜索算法
蚁群算法
吸引子相同
船舶横摇
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
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