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摘要:
针对涡扇发动机拉紧轴在工作环境中所存在的疲劳失效问题,提出基于有限元法(FEM)与Miner线性累积损伤理论相结合的理论模型,实现了已知涡扇发动机拉紧轴材料、几何尺寸等条件下的标准载荷循环谱计算.进一步开展了风扇拉紧轴的疲劳寿命试验测试与分析,结果表明,试验中拉紧轴可承受30000次试验载荷循环数,试验之后经检查无裂纹、凸肩切入、螺纹断扣等失效现象,最终确定其在标准载荷循环下的安全使用寿命.通过开展对拉紧轴的疲劳试验研究、仿真计算与分析等工作,有效验证了可靠性寿命预测方法与模型的可行性.
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文献信息
篇名 涡扇发动机拉紧轴疲劳试验
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 涡扇发动机 拉紧轴 载荷谱 有限元 Miner线性累积损伤理论 疲劳失效 可靠性寿命 试验测试
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 395-400
页数 6页 分类号 TP311
字数 3916字 语种 中文
DOI 10.7688/j.issn.1000-1646.2017.04.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄爱华 四川大学制造学院 14 37 4.0 5.0
5 周军 成都发动机集团有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
6 乔惠芳 成都发动机集团有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
拉紧轴
载荷谱
有限元
Miner线性累积损伤理论
疲劳失效
可靠性寿命
试验测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
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