地铁车站与配套一体化地下结构共用围护桩截除方案研究

• 作者: 卢艳伟 弓广辉 胡少斌 邹温胜 陈振溢
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 一体化地下结构 共用围护桩截除方案 结构受力与变形状态 一体化地下结构建造方案
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: TU375.4
• 字数: 3859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.12.016

摘要

与北京地铁16号线稻香湖站配套的一体化结构紧邻地铁车站北侧布置,采用明挖法施工,一体化结构与车站北侧共用围护桩.在一体化结构地下一层与地铁车站站厅层设置3个连通口,为形成连通口,需要截除共用的围护桩.原设计的围护桩截除方案由于施工效率低,不能确保在地铁车站投入运营前完成围护桩的截除.根据工程总体施工安排,对原设计的围护桩截除方案进行优化,并对原设计方案和优化方案的一体化结构受力及变形状态进行对比计算分析.在优化方案的基础上,提出便于工程实施的截桩方案,并在工程中得到成功应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡少斌		5	11	2.0	3.0
2	陈振溢		4	1	1.0	1.0
3	卢艳伟		3	1	1.0	1.0
4	弓广辉		5	1	1.0	1.0
5	邹温胜	北京交通大学土木建筑工程学院	2	1	1.0	1.0