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摘要:
桥式吊车是一类非线性的欠驱动系统,由于桥吊小车在作业过程中存在参数摄动和摩擦力、风扰等不确定因素的干扰严重影响了桥吊防摇定位的控制效果,为避免这些不确定因素的干扰,提高桥吊的工作效率,提出了一种基于线性矩阵不等式(LMI)方法的状态反馈H∞鲁棒PID控制策略.基于LMI方法得出系统的状态反馈H∞鲁棒控制器,解决系统在运行过程中遇到的不确定干扰问题,保持系统的鲁棒性.鲁棒控制器与PID控制器相结合构成的闭环控制系统,使系统的控制性能增强.仿真结果表明,H∞鲁棒控制与PID控制相结合的控制策略有效,而且PID控制与鲁棒控制具有良好的相容性.
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基于非线性PID的吊车防摆定位控制
非线性PID
防摆
鲁棒性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥式吊车装卸定位防摇控制研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 桥式吊车 线性矩阵不等式 鲁棒控制 比例-积分-微分控制
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 360-364
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 4291字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐为民 23 75 4.0 7.0
2 郑翔 4 5 2.0 2.0
3 彭勃华 2 3 1.0 1.0
4 姚亚婵 2 3 1.0 1.0
传播情况
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参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
桥式吊车
线性矩阵不等式
鲁棒控制
比例-积分-微分控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导