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基于图像识别的信号灯路口辅助驾驶方法
基于图像识别的信号灯路口辅助驾驶方法
作者:
包翠竹
李明达
王涵
隗海林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信号灯路口
信号灯倒计时识别
K近邻
距离估计
通行效率
辅助驾驶
摘要:
为了提高有信号灯路口的通行效率,将通过路口的车辆行驶状态分为4种情况(匀速通过、加速通过、减速通过和停车等待),并针对不同情况对驾驶员提出相应的驾驶行为提示.提出基于单一摄像头的图像识别系统,该系统通过加权K近邻方法识别出信号灯的颜色和倒计时.根据信号灯识别结果,建立车载摄像头与信号灯之间距离的计算模型,得到车辆与信号灯之间的距离和车辆车速.根据信号灯状态以及距离和车速信息判断车辆所处的行驶状态,给出合理的车速控制建议.实验结果表明:信号灯识别准确率高于97%;速度计算的平均误差小于5%;仿真实验验证结果表明:所提辅助驾驶方法能够减少车辆在信号灯路口的停车等待时间,提高通行效率.
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图像处理
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空等待时间
相位
控制系统
基于图像识别的武术动作分解方法研究
人体动作
图像识别
动作时间序列
动作分解
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于图像识别的信号灯路口辅助驾驶方法
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
信号灯路口
信号灯倒计时识别
K近邻
距离估计
通行效率
辅助驾驶
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
土木与交通工程
研究方向
页码范围
1090-1096
页数
7页
分类号
U471.1
字数
4572字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2017.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
隗海林
吉林大学交通学院
39
431
12.0
20.0
2
李明达
吉林大学交通学院
6
11
2.0
3.0
6
包翠竹
吉林大学交通学院
6
13
2.0
3.0
7
王涵
吉林大学交通学院
37
254
8.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(33)
共引文献
(72)
参考文献
(12)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(2)
二级引证文献
(1)
1980(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
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二级参考文献(1)
2000(1)
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2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(2)
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2005(2)
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2008(3)
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2009(3)
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2010(6)
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参考文献(2)
二级参考文献(1)
2013(3)
参考文献(2)
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参考文献(5)
二级参考文献(1)
2017(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
信号灯路口
信号灯倒计时识别
K近邻
距离估计
通行效率
辅助驾驶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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