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摘要:
为了提高有信号灯路口的通行效率,将通过路口的车辆行驶状态分为4种情况(匀速通过、加速通过、减速通过和停车等待),并针对不同情况对驾驶员提出相应的驾驶行为提示.提出基于单一摄像头的图像识别系统,该系统通过加权K近邻方法识别出信号灯的颜色和倒计时.根据信号灯识别结果,建立车载摄像头与信号灯之间距离的计算模型,得到车辆与信号灯之间的距离和车辆车速.根据信号灯状态以及距离和车速信息判断车辆所处的行驶状态,给出合理的车速控制建议.实验结果表明:信号灯识别准确率高于97%;速度计算的平均误差小于5%;仿真实验验证结果表明:所提辅助驾驶方法能够减少车辆在信号灯路口的停车等待时间,提高通行效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于图像识别的信号灯路口辅助驾驶方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 信号灯路口 信号灯倒计时识别 K近邻 距离估计 通行效率 辅助驾驶
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 1090-1096
页数 7页 分类号 U471.1
字数 4572字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隗海林 吉林大学交通学院 39 431 12.0 20.0
2 李明达 吉林大学交通学院 6 11 2.0 3.0
6 包翠竹 吉林大学交通学院 6 13 2.0 3.0
7 王涵 吉林大学交通学院 37 254 8.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信号灯路口
信号灯倒计时识别
K近邻
距离估计
通行效率
辅助驾驶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
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chi
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