无人车队列跟随行驶车间通信研究

• 作者: 李建文 王任栋 王德宇 苏志远 郑凯文
• 来源期刊: 现代信息科技
• 学科: 工学
• 关键词: 无人车 编队行驶 车间通信
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 前沿理论
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: TN913
• 字数: 4390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4706.2017.02.001

摘要

车辆的编队行驶是指两辆以上的车辆进行编队行驶,传统意义上的编队行驶受驾驶员的影响比较大,对驾驶员的驾驶技术要求比较高,同时由于人的反应比较慢,车辆之间需要保持较大的安全距离.为了提高运输的安全性、效率,并规范驾驶,减轻交通压力,人们开始通过车间通信网络来实现无人车的编队行驶,这种方式通过网络和计算机实现无人车队的编队行驶.大大降低了人为因素导致的交通事故,缩短了跟车距离,减轻交通压力的同时降低了能源消耗和尾气排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建文		25	101	5.0	9.0
2	王德宇		3	4	1.0	2.0
3	郑凯文		1	3	1.0	1.0
4	王任栋		1	3	1.0	1.0
5	苏志远		1	3	1.0	1.0