基于压件策略的空气悬架制造中瓶颈缓冲量预测研究

• 作者: 袁春元 黄泽峰
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 瓶颈缓冲 压件策略 数学建模 模型修正
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 8-13,40
• 页数: 7页
• 分类号: TH16
• 字数: 4591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.10.002

摘要

设置瓶颈缓冲对于提高制造系统稳定性和产出效率具有重要意义.针对空气悬架制造过程中的多工件、多工序和多设备并行生产的复杂工况,根据设备故障度和维修度、在制品库存成本、瓶颈停工损失以及异常生产波动因素等,建立了使瓶颈工序停机等件时间最短且成本损失最小的基本瓶颈缓冲量模型,并针对批量加工和压件转运策略造成的工序间歇进行修正.以空气弹簧减震器机械结构关键零件的生产排程为例,验证了该模型能准确预测瓶颈缓冲量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁春元	江苏科技大学机械工程学院	19	152	5.0	12.0
2	黄泽峰	江苏科技大学机械工程学院	3	122	2.0	3.0