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摘要:
鉴于空气悬架的众多优点及应用前景,对电控空气悬架系统的控制策略进行了研究,并应用MATLAB/Simulink对空气悬架的控制策略和控制算法进行了仿真.仿真结果表明:模糊控制系统能很好地执行模糊控制规则,并且经过模糊控制后空气悬架的输出高度能很好地随输入信号的变化而变化,说明整个仿真是成功的而且模糊控制策略也是可行的.
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文献信息
篇名 基于模糊控制的空气悬架控制策略仿真研究
来源期刊 北华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 空气悬架 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 232-234
页数 分类号 U463.334.2
字数 1986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4822.2011.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学广 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 9 29 3.0 5.0
2 崔世明 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 1 3 1.0 1.0
3 黄俊雄 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
模糊控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
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