基于产业化电动车剩余里程的估算方法研究

• 作者: 庞艳红 徐爱琴 梁荣荣 秦李伟 赵久志
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 剩余里程 平均公里能耗
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 109-111,116
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.037

摘要

剩余里程预测是电动汽车能量管理的重要的参数之一.文章基于锂离子电池,根据当前电池剩余能量和NEDC 工况下的平均公里能耗(W 平均),计算剩余里程的基础值;并根据当前车辆实时公里能耗(W 实时)和NEDC 工况的平均公里能耗(W 平均)的比较结果,修正剩余里程.通过实车不同工况试验验证,剩余里程的估算精度达到6%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵久志	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	24	93	6.0	8.0
2	秦李伟	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	14	79	6.0	8.0
3	徐爱琴	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	3	11	1.0	3.0
4	梁荣荣	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	3	12	1.0	3.0
5	庞艳红	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	1	1	1.0	1.0