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摘要:
为提高应急物资运输的高效性和可靠性,在充分考虑决策者的主观因素和风险态度后,建立一个基于累积前景理论(CPT)的应急物流路径选择模型.根据应急物流的特点,对CPT模型做了多参考点的延伸.选取物资运送的时间和运量作为模型的2个异质参考点,并在考虑时间可靠性和路径重新构造性的基础上,构建了2个参考点取值的数学模型.在算例部分,为对比决策者不同的风险态度对结果的影响,将决策者分为风险追求型和规避型.算例结果表明,该方法符合实际决策机制,有助于提升救援效率,而且参数的设置对路径前景值有重要影响.
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文献信息
篇名 基于累积前景理论的应急物流路径选择方法
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 累积前景理论(CPT) 多参考点 应急物流 路径选择 可靠性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 公共安全
研究方向 页码范围 169-174
页数 6页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱昌锋 兰州交通大学交通运输学院 71 438 12.0 16.0
2 张春民 兰州交通大学交通运输学院 22 139 7.0 11.0
3 王玮强 兰州交通大学交通运输学院 2 31 2.0 2.0
4 方刚 兰州交通大学交通运输学院 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
累积前景理论(CPT)
多参考点
应急物流
路径选择
可靠性
研究起点
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期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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