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摘要:
为解决南昌红谷隧道高水位差条件下岸上暗埋段与沉管段连接处(接口段)挡水,顺利完成前期接口段的施工以及后续沉管浮运前接口段的拆除问题,综合考虑工程施工的安全性、可靠性及经济性,选用大型充砂长管袋围堰及防渗墙作为岸壁保护结构,钢管桩、旋喷桩和搅拌桩的组合形式作为围护结构.对常规水上拆除接口段方案进行优化,研究出干拆除堰内基坑堵头钢管桩、陆上进行管节基槽开挖以及对接范围内围堰陆上同步拆除等关键施工技术.施工效果表明: 充砂长管袋围堰及防渗墙的组合止水效果好,陆上拆除接口段钢管桩、管节基槽及长管袋围堰质量有保证,作业安全可靠,接口段拆除工期缩短约31%,拆除成本降低约26%,取得了较好的应用效果,可为类似沉管隧道工程提供参考.
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文献信息
篇名 内河沉管隧道岸上接口段设计与施工
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 岸上接口 围护结构 围堰 基槽开挖
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 510-516
页数 7页 分类号 U455.46
字数 7841字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.04.018
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作者信息
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1 李达宏 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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岸上接口
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