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摘要:
以新沂河大桥——预应力混凝土连续梁桥为工程背景,提出了一种基于小波神经网络(WNN)的有限元模型修正方法.该方法首先以不同设计参数条件下有限元模型计算频率作为网络输入,并以主梁混凝土材料密度和弹性模量、支座与伸缩缝处纵、横向约束刚度作为网络输出.进而利用小波神经网络来逼近两者之间的非线性映射关系,并验证该网络的精度及其泛化能力.结合实桥环境振动试验数据,利用保存的网络参数及神经网络的泛化特性,得到有限元模型设计参数的修正值.结果表明:有限元模型修正后的计算结果与实测结果比较吻合,最大误差不超过5%,修正后的有限元模型能较好地反映桥梁的真实状态.
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文献信息
篇名 基于小波神经网络的新沂河大桥有限元模型修正
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 混凝土连续梁桥 小波神经网络 模型修正 环境振动试验 动力特性分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 72-73,76
页数 3页 分类号 U448.215
字数 1739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2017.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨泽刚 3 1 1.0 1.0
2 夏叶飞 2 1 1.0 1.0
3 刘琦齐 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土连续梁桥
小波神经网络
模型修正
环境振动试验
动力特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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