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摘要:
工况下传递路径分析方法(OTPA)是在传统TPA方法的基础上改进而来的.目前OTPA方法已经广泛应用于工程机械领域振动信号之间的传递特性分析中,而在振动和噪声信号之间的应用较少.应用OTPA方法,以发动机振动为主要激励源进行分析,研究某型液压挖掘机的驾驶室耳旁结构噪声,并采用奇异值分解技术对输入信号进行处理.通过对比合成信号和实测信号,验证OTPA方法的有效性.通过各路径的噪声贡献分析,对降噪措施提出建议.
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文献信息
篇名 基于OTPA方法的挖掘机驾驶室结构噪声源识别
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 工况传递路径分析 奇异值分解 挖掘机 噪声贡献 结构噪声
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 TB535+.1
字数 3830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周以齐 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 76 741 16.0 22.0
2 齐全 山东大学机械工程学院高效洁净机械制造教育部重点实验室 1 6 1.0 1.0
3 崔文玲 1 6 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
声学
工况传递路径分析
奇异值分解
挖掘机
噪声贡献
结构噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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