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严寒地区高速铁路路基密封胶应用研究
严寒地区高速铁路路基密封胶应用研究
作者:
李先明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
严寒地区
高速铁路
路基面
结构缝
密封胶
摘要:
哈大高铁作为在东北严寒地区建造的第一条无砟轨道高速铁路,对无砟轨道变形有着极为苛刻的要求.水作为路基冻胀的必要条件之一,如何阻止地表水下渗路基本体是控制路基冻胀变形的关键因素,以此为出发点,重点对哈大高铁新型路基与轨道结构缝密封胶的应用研究进行了阐述.
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路基冻胀
成因
对策
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严寒地区
高速铁路
路基
防冻胀设计
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
严寒地区高速铁路路基密封胶应用研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
严寒地区
高速铁路
路基面
结构缝
密封胶
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
论述
研究方向
页码范围
26-30
页数
5页
分类号
U214.3
字数
5098字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2017.03.06
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李先明
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
严寒地区
高速铁路
路基面
结构缝
密封胶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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