馈能式电磁作动器的设计与性能试验

• 作者: 刘义乐 刘峻岩 张进秋 黄大山
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 综合运输 悬挂系统 电磁作动器 馈能式 设计与试验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33
• 字数: 5166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2017.01.017

摘要

针对车辆主动悬挂系统能耗大的问题,设计一种可以回收振动能量的馈能式电磁悬挂系统,以降低能耗,提高能源利用率.充分考虑馈能式电磁悬挂系统的结构和功能特点,给出一种馈能式电磁作动器的设计方法,将作动器的设计要求分为3类——基本要求、功能实现要求和优化设计要求.据此,设计、试制馈能式电磁作动器原理样机,并对其性能进行了试验分析,随动特性试验以检验作动器的摩擦阻力,静态力学特性试验以验证作动器主动出力大小,空载电压特性试验以验证作动器能量回收效果.结果表明,所设计的馈能式作动器能够满足性能要求,可以此构建馈能式电磁悬挂系统.