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摘要:
针对铁路建筑限界检测中列车速度测试的要求,提出一种基于双高频线阵CCD红外成像技术循环相关算法速度测试模型,对线阵CCD采集的图像进行循环相关仿真分析.利用同一时刻2个线阵相机采集的图像循环相关计算的像素数除以相机的轴心距得到每个像素表征的实际距离K0,对相邻时刻同一相机采集的图像进行循环相关计算得到采样周期内移动的像素数P,K 0与P相乘并除以相机采样周期?t得到列车运行速度.在此基础上,设计一套测速设备,并在试验车上进行实验验证.研究结果表明:去除背景影响后,图像循环相关算法具有较高的精度;实测速度变化符合列车减速规律;速度计算误差为0.007 m/s,能够满足限界检测的要求.
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文献信息
篇名 基于图像循环相关的列车速度测试方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 线阵CCD 红外成像技术 循环相关
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 能源工程? 交通运输工程
研究方向 页码范围 844-850
页数 7页 分类号 U271.91
字数 3871字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁寨军 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室 41 470 11.0 21.0
2 李鹏 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室 55 239 10.0 12.0
3 周伟 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室 57 256 9.0 14.0
4 梁习锋 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室 83 1218 21.0 32.0
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研究主题发展历程
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线阵CCD
红外成像技术
循环相关
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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