作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章以深圳市某地铁车站上盖物业深基坑工程为背景,在基坑开挖前采用Midas有限元软件建立三维模型,分析深基坑施工过程地铁车站及区间隧道的变形发展过程,以及深基坑施工对地铁区间隧道结构变形的不利影响,并通过实测数据验证了采用数值模拟方法确定变形监测重点区域的正确性.
推荐文章
南宁地铁三号线超深基坑开挖引起围护结构变形规律研究
半成岩地层
超深基坑开挖
围护结构变形
基坑开挖对下卧运营地铁既有箱体影响的实测及分析
运营地铁线路
基坑开挖
地基加固
堆载回压
变形控制
基坑开挖对临近地铁隧道影响的两阶段分析方法
基坑开挖
地铁隧道
纵向变形
Galerkin方法
两阶段分析方法
地铁隧道开挖引起地表塌陷分析
地表塌陷
沉降槽
剪切破坏线
失水空洞区
监测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基坑开挖引起超近距地铁隧道变形的实测分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 地铁上盖物业基坑 盾构隧道 地铁监测 数值分析
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 81-85,125
页数 6页 分类号 U459.1
字数 4121字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宗丹 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (26)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁上盖物业基坑
盾构隧道
地铁监测
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
总被引数(次)
8386
论文1v1指导