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摘要:
水力式升船机制动器采用常闭式制动,在升船机正常对接过程中,船厢调平以及事故工况下制动器上闸起到了固定船厢位置、 阻止平衡侧和船厢侧钢丝绳力的传递和保护同步轴的作用.由于水力式升船机在上闸后平衡重侧和船厢侧的荷载实时平衡体系被打破,在松闸前需要满足相应的松闸条件,否则会对升船机安全运行产生极大危害.依托景洪水力式升船机对制动器上闸应用条件及松闸条件判断进行了系统分析,得到水力式升船机需要上闸工况和松闸条件的判断依据.
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文献信息
篇名 水力式升船机制动器上闸与松闸条件
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 水力式升船机 制动器 松闸条件
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 “景洪水力式升船机成套技术创新与应用”专栏(4)
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U642
字数 5100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亚安 南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室 35 130 6.0 10.0
2 李学义 南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室 6 5 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
水力式升船机
制动器
松闸条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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