DOC对燃用调合生物柴油发动机PM排放的影响

• 作者: 周仁双 周小强 夏群 张登攀 杜家益 袁银男
• 来源期刊: 中国环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: DOC 生物柴油 颗粒物 粒径分布 组分
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 大气污染与控制
• 页码范围: 497-502
• 页数: 6页
• 分类号: X513|TK421
• 字数: 3577字
• 语种: 中文

摘要

为研究氧化催化转化器(DOC)对柴油机燃用不同调合生物柴油(B0、B10、B20)后排气颗粒物粒径分布及组分的影响规律,利用MOUDI 对颗粒物进行分级采样,对分级颗粒称重得到质量浓度分布,利用热重分析仪分析颗粒物热重特性及组分变化.结果表明：未加装DOC 时,随着生物柴油比例的增加,各粒径级颗粒物质量浓度均降低,B20降幅最大；颗粒物质量浓度峰值范围内的粒径大小处于0.18~0.32μm,SOF质量分数依次升高,无机盐和Soot质量分数依次降低.加装DOC后,颗粒物质量浓度降低,DOC对粒径大于1μm颗粒转化效果不明显,聚集态颗粒质量浓度转化效率明显高于粗粒子态颗粒,B20聚集态转化效率最高,可达61.6%.随着转速的升高,转化效率明显降低,颗粒中SOF质量分数降低,H2O、Soot、无机盐质量分数均增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张登攀	江苏大学汽车与交通工程学院	36	207	7.0	13.0
2	杜家益	江苏大学汽车与交通工程学院	35	223	9.0	13.0
3	袁银男	苏州大学能源学院	22	70	5.0	7.0
4	夏群	江苏大学汽车与交通工程学院	2	17	2.0	2.0
5	周小强	江苏大学汽车与交通工程学院	4	19	2.0	4.0
6	周仁双	江苏大学汽车与交通工程学院	3	21	3.0	3.0