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摘要:
为提高我国高速铁路网络(HSRN)面对突发事件的抗毁性和可靠性,保障HSRN平稳而高效率地运营,基于复杂网络理论,构建3个发展时期的HSRN拓扑结构,探究网络的拓扑特性和发展趋势.利用站点重要性综合评价指标挖掘HSRN的重要站点.通过计算网络效率和最大连通子图,分析HSRN在随机攻击和蓄意攻击下的表现.结果表明:我国HSRN在中期发展阶段是以增加网络连通度为主,在长期发展阶段是以丰富集聚效应为主;站点重要性排序显示,武汉、天津、长沙和襄阳将成为不同发展阶段的重要站点;HSRN对随机攻击有鲁棒性,对蓄意攻击有脆弱性.
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文献信息
篇名 中国高速铁路网络脆弱性分析
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 高速铁路网络(HSRN) 复杂性 脆弱性 重要站点 复杂网络
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 安全工程技术科学
研究方向 页码范围 110-115
页数 6页 分类号 X913.4
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张怡 西南交通大学电气工程学院 28 137 7.0 11.0
2 冯春 西南交通大学交通运输与物流学院 65 479 11.0 20.0
3 朱倩 西南交通大学交通运输与物流学院 9 27 2.0 5.0
4 于宝 西南交通大学交通运输与物流学院 5 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路网络(HSRN)
复杂性
脆弱性
重要站点
复杂网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
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