航空涡轮发动机曲轴的动静态仿真分析

• 作者: 成冬冬 潘衡 陆春月 陈希良
• 来源期刊: 机械制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 涡轮发动机 曲轴 计算机 分析
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: TH16|U464.133+.3
• 字数: 1722字
• 语种: 中文

摘要

涡轮发动机曲轴的性能对飞机工作平稳性的影响较大,以某航空涡轮发动机曲轴为研究对象,将SolidWorks软件中创建的三维模型导入ANSYS Workbench软件进行动静态仿真与分析,得到曲轴的静力性能图和应力-寿命曲线,确认曲轴右端第二轴颈出现应力集中和疲劳寿命最小值,容易受破坏.通过模态分析得到曲轴约束状态下的前六阶固有频率与主振型,表明曲轴在前四阶为单一振动,在后两阶出现弯扭耦合振动.由谐响应分析得出外界激励力频率与第一阶固有频率接近,进而产生共振,出现最大振幅.通过动平衡试验验证了仿真分析的正确性,为航空涡轮发动机曲轴的材料选择与结构改进提供了理论和试验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆春月	中北大学机械与动力工程学院	26	194	8.0	13.0
2	潘衡	中国科学院宁波材料技术与工程研究所	2	0	0.0	0.0
6	陈希良	中国科学院宁波材料技术与工程研究所	10	19	3.0	4.0
7	成冬冬	中北大学机械与动力工程学院	3	0	0.0	0.0