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摘要:
沪通长江大桥北岸主桥中共有23跨112 m简支钢桁梁,采用"先连续后简支,悬臂拼装"的"1+1"、"2+1"和"3+1"模式进行安装架设,结构体系转换主要通过墩顶临时连接的焊接与解除来实现.因此,墩顶临时连接件的焊接质量是保证整个钢桁梁悬臂拼装安全的关键.根据112 m钢桁梁架设方案和墩顶临时连接设计特点,厘出墩顶桥位现场焊接工程控制重难点,结合工程实际做好焊接工艺评定,从焊接坡口组装、焊接顺序,到具体焊接工艺提出针对性的技术保障措施,确保墩顶临时连接件焊接质量,有力保障悬臂拼装安全顺利过墩顶,取得很好的工程效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 沪通长江大桥112m钢桁梁墩顶临时连接件焊接质量控制
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 沪通长江大桥 112m钢桁梁 临时连接件 焊接质量 控制技术
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 98-104
页数 7页 分类号 U448.36
字数 5596字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李进洲 15 51 5.0 7.0
2 王远立 6 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
沪通长江大桥
112m钢桁梁
临时连接件
焊接质量
控制技术
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