汽车前纵梁吸能结构优化设计研究分析

• 作者: 张文智
• 来源期刊: 汽车与驾驶维修（维修版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前纵梁 吸能结构 优化设计
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 学术
• 页码范围: 89
• 页数: 1页
• 分类号: U463
• 字数: 1328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2830.2017.08.037

摘要

对前纵梁的优化设计是为了让汽车的前纵梁在碰撞过程中吸收更多的能量,本文将通过改变纵梁的断面形状,板厚,焊点直径以及焊点间距等几个方面,然后利用有限元分析法,并运用LA-DYNA软件进行仿真碰撞实验,最后用响应曲面算法作为优化算法.来得出汽车前纵梁结构的优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文智		14	9	2.0	2.0