我国区域交通网络的最优配置

• 作者: 张栩荣 黄莉
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区域交通网络 最优配置 拥挤程度 优化控制
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 交通规划与管理
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U212
• 字数: 2883字
• 语种: 中文

摘要

研究针对当前贵阳市区域交通网络普遍存在的交通拥堵及时段问题,对区域交通网络配置的相关因素与指标进行理论分析,在乘数效应原理的理论支持下,综合分析了区域交通网络最优配置带来的资源效益与经济效益,采用Matlab软件对最优配置模型进行检验,实践证明,区域交通网络最优配置不仅能够有效解决交通拥堵问题,而且能够满足社会需求,提高交通网络的经济效益与社会效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张栩荣		2	0	0.0	0.0
2	黄莉		7	17	2.0	4.0