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齿轮修形在汽车变速箱降噪中的应用
齿轮修形在汽车变速箱降噪中的应用
作者:
张保利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变速器
啸叫噪声
齿面微观修形
传递误差
加速度
摘要:
针对某款汽车变速器四档产生啸叫噪音的情况,借助MASTA软件建立该变速箱的数学模型;基于载荷谱下不同工况对齿轮箱进行LTCA分析,得到齿轮传递误差,进而模拟变速箱的NVH性能.借助软件的齿轮修形功能对齿面进行齿向与齿形方向的修形,得到最优的接触斑点、最小的传递误差.将模拟出的修形数据应用到加工过程,对比修形前后的齿轮箱峰值传递误差和壳体某点加速度,结果表明,经过合理的齿面修形,有效的降低了啸叫噪声.
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基于齿面修形的变速箱啸叫分析与优化
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接触分析
齿轮修形
动态响应
汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究
汽车变速箱
齿轮系统
噪声声源
辐射模型
内容分析
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文献信息
篇名
齿轮修形在汽车变速箱降噪中的应用
来源期刊
商品与质量
学科
物理学
关键词
变速器
啸叫噪声
齿面微观修形
传递误差
加速度
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
144-145
页数
2页
分类号
O434.19
字数
1151字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
张保利
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传递误差
加速度
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
中国保护消费者基金会和中商科学技术信息研究所
出版周期:
周刊
ISSN:
1006-656X
CN:
11-3669/T
开本:
8开
出版地:
北京海淀区马甸七省大院吉林雪松宾馆8层
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
113492
总下载数(次)
242
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