分叉隧道施工对主隧道扰动的数值模拟

• 作者: 夏洪春 姜雪峰 王忠昶
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 数值模拟 分叉隧道 交叉角 围岩变形 扰动
• 年，卷（期）: 2017,（13）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: TU443
• 字数: 3413字
• 语种: 中文

摘要

以大连地铁促进路站至春光街站区间45°交叉隧道建设工程为背景,采用有限差分软件FLAG3D模拟0°～ 90°7种不同横通隧道开挖对主隧道的扰动情况;并对主隧道锐角侧与钝角侧地表沉降进行对比分析,得出不同交叉角度时隧道的变形规律.结果表明:随着横通隧道开挖角度的减少,主隧道锐角侧的变形量逐渐变大,钝角侧的变形量逐渐减少;主隧道锐角侧曲线的波动性较大,钝角侧曲线则相对平缓;主隧道拱顶沉降最大值并非出现在交叉区中点,而是出现在主隧道开挖方向向前一定距离,并偏向横通隧道一侧.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏洪春	大连大学建筑工程学院	29	175	6.0	12.0
2	王忠昶	大连交通大学土木与安全工程学院	19	100	6.0	9.0
3	姜雪峰	大连交通大学土木与安全工程学院	2	0	0.0	0.0