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基于主尺度的深海采矿船多目标优化
基于主尺度的深海采矿船多目标优化
作者:
刘峰
宋卫国
王奎民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深海采矿船
NSGA-II
主尺度
多目标优化
摘要:
针对深海采矿船早期设计阶段的方案生成问题,结合采矿船的指标要求、船型特点和功能需求,选择船体空船重量最小、货舱利用率最大、船体横摇周期和纵摇周期最大为优化目标,建立适用于深海采矿船主尺度优化的多目标数学模型,采用NSGA-II算法进行迭代求解.结果表明,该方法快捷可靠,优化模型合理,短时间内生成大量备选方案,在船舶设计中具有较高可行性,为最终设计方案的确定提供方案选择基础.
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文献信息
篇名
基于主尺度的深海采矿船多目标优化
来源期刊
船舶标准化工程师
学科
交通运输
关键词
深海采矿船
NSGA-II
主尺度
多目标优化
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
造船技术研究
研究方向
页码范围
29-33
页数
5页
分类号
U662
字数
3636字
语种
中文
DOI
10.14141/j.31-1981.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
刘峰
哈尔滨工程大学船舶工程学院
49
143
7.0
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王奎民
18
57
4.0
7.0
3
宋卫国
哈尔滨工程大学船舶工程学院
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研究主题发展历程
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深海采矿船
NSGA-II
主尺度
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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船舶标准化工程师
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-7560
CN:
31-1981/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-782
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2171
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1140
期刊文献
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