基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
某型机在飞行过程中,起落架舱上方的客舱地板振动比较剧烈。由于起落架舱与起落架机轮之间存在缝隙,这种结构形式使得飞机在巡航阶段,气流经缝隙进入舱体内部,激发振动和噪声。本文首先对起落架舱的内部声场进行了计算,获得了舱内的非定常流场脉动信息以及舱内壁面的噪声频谱信息,此声场激励引发了气密地板的模态振动,导致气密地板和客舱地板振动比较剧烈;然后针对客舱地板的振动过度区域进行了减振隔振设计,并基于全机动力学有限元模型进行了仿真验证,优选了一套减振设计方案,使得客舱地板的振动响应水平明显下降,表明减振措施是合理有效的。
推荐文章
轮胎刚度特性对大型民机前起落架摆振影响研究
大型民机
前起落架
摆振
轮胎刚度
非线性
分岔理论
起落架摆振飞行试验实测数据分析
起落架
摆振
飞行试验
信号分析
模态参数
起落架舱对运输类飞机机身阻力特性的影响研究
上翘后体
起落架舱
小阻力
攻角
CFD
数值模拟
基于双弹簧振子模型的飞艇起落架载荷研究
飞艇
起落架
双弹簧振子模型
载荷计算
Python
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 起落架舱声场激励下的客舱地板减振设计研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 起落架舱 声场计算 减振设计
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 V528
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
起落架舱
声场计算
减振设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
20
总被引数(次)
0
论文1v1指导