盾构隧道下穿明挖区间隧道三维数值模拟分析

• 作者: 张波 曹力桥 李凤岭 黄赫
• 来源期刊: 安徽理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构隧道施工 已建隧道 下穿 土体加固 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: TU91
• 字数: 3189字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1098.2018.02.013

摘要

某地铁工程正线盾构隧道需下穿引出段线明挖区间隧道,针对上部隧道底部不加固、上部隧道底部加固及上部隧道底部不加固+盾构反向掘进三种不同工况,对盾构掘进中引起的周围土体变形及上部明挖区间隧道位移进行了详细分析.计算结果表明:上部隧道底部土体加固能控制上部隧道沉降变形,但加固对新建隧道及其周边土体变形影响很小;因上部隧道在平面上为曲线型,盾构掘进方向对上部隧道有一定的影响,对新建隧道管片及周边土体变形影响较小;采用注浆加固后,上部隧道沉降变形得到了较好地控制,最大可降低10%的沉降,同时可根据具体控制要求,选择合适的加固强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹力桥		21	176	7.0	13.0
2	黄赫		4	9	2.0	3.0
3	张波		4	12	2.0	3.0
4	李凤岭		2	9	2.0	2.0