地铁隧道盾构下穿既有隧道的数值模拟

• 作者: 伍肖 张文超 程涛
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁盾构隧道 下穿 有限元 地层损失 既有隧道
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4444字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.01.30

摘要

随着城市轨道交通的快速发展,新建隧道施工临近既有已运营隧道的情况越来越多.以某工程中新建盾构隧道下穿既有已运营隧道为背景,运用大型有限元软件ABAQUS对盾构下穿施工过程进行了模拟,分析了既有隧道的应力和位移以及不同地层损失、不同覆土厚度和隧道间距对既有隧道的影响.结果表明:新建隧道盾构下穿施工使既有隧道的应力分布发生变化,并使既有隧道产生向着新建隧道的位移,最大位移发生在新建隧道下穿位置;地层损失、覆土厚度、隧道间距对既有隧道沉降的影响较大,在设计、施工过程中应引起足够的重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文超	长安大学公路学院	8	6	2.0	2.0
2	伍肖	长安大学公路学院	2	4	1.0	2.0
3	程涛	北京易才人力资源顾问有限公司青岛办事处	1	4	1.0	1.0