多次喷油策略下喷油间隔对双对置发动机性能和排放的数值分析

• 作者: 冯云鹏 张磊 张艳岗 王子 苏铁熊 马富康
• 来源期刊: 测试技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 对置活塞对置气缸二冲程柴油机 多次喷油策略 喷油间隔
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 测试技术与理论研究
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: TK422
• 字数: 2167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7449.2018.01.004

摘要

为研究多次喷油策略下喷油间隔对对置活塞对置气缸二冲程(OPOC)柴油机性能的影响,针对预喷量不变耦合不同喷油间隔条件下 OPOC 二冲程柴油机燃烧过程进行数值仿真研究.研究喷油间隔对OPOC二冲程柴油机燃烧过程的影响以及 OPOC二冲程柴油机性能的影响.结果表明:小喷油间隔可以促进 OPOC缸内油气混合;随着喷油间隔的增加,OPOC 二冲程柴油机缸内平均压力增大,平均温度升高, soot排放呈现先减小后增加的趋势,而 NOx排放呈现先增大后减小的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏铁熊	中北大学机电工程学院	211	796	11.0	15.0
5	张磊	中北大学机电工程学院	29	63	3.0	6.0
6	张艳岗	中北大学能源动力学院	38	141	6.0	9.0
7	马富康	中北大学能源动力学院	23	66	4.0	7.0
8	冯云鹏		6	8	2.0	2.0
9	王子		2	1	1.0	1.0