有效利用2次喷油预混合压缩着火的高效率清洁柴油机燃烧——第2次喷油降低排放和噪声的机理分析

• 作者: 冬頭孝之 服部義昭 梅原努 植田玲子 瀧昌弘 葛山裕史 陆善春
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 柴油机 预混合压缩着火 燃烧分析 多次喷油 排放 噪声
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工作过程
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

已报道过采用多次喷油的预混合压缩着火技术降低排放、噪声和燃油耗的柴油机燃烧系统.这一燃烧系统的关键是第2次喷油的喷油定时和喷油量.运用光学发动机的缸内可视化和数值模拟技术发现,浓混合气区域的火焰氧化加速,通过设定最佳的第2次喷油定时,以及适当的喷射间隔,可以抑制喷嘴附近区域碳粒的形成.燃烧噪声频谱分析发现,在2个压力升高率峰值之间,燃烧噪声得以降低.