基于Simulink的汽车平顺性仿真(1)

• 作者: 杜充
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: 汽车 平顺性 Simulink 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 51-57
• 页数: 7页
• 字数: 2747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2018.09.007

摘要

本文主要研究由汽车非簧载质量变化引起的汽车性能变化的仿真,运用Simulink软件对整车进行平顺性建模与仿真分析.本文的主要研究内容:首先介绍汽车平顺性研究以及汽车平顺性相关的内容,将整车简化为具有1 1个自由度的振动力学模型,根据已有的力学模型得到数学模型.运用软件Simulink搭建模型,在Simlink环境中搭建B级,C级路面随机激励模型,通过改变非簧载质量,得到不同情况下的悬架动挠度等一些汽车平顺性的评价参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜充		3	0	0.0	0.0