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摘要:
地铁隧道盾构施工运用土压平衡满仓掘进工艺,克服全断面砂层地质中盾构掘进对地层扰动大的难题.通过提前筹划,优化措施,精细管理,动态调整,在全断面砂层地质中以微小沉降近距离安全顺利侧穿3栋年代久远、结构薄弱建筑物.总结的施工技术经验,为以后类似边界条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴.
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文献信息
篇名 地铁隧道全断面砂层土压盾构超近距离 侧穿建筑物施工技术研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 全断面砂层 近距离侧穿
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 25-27,46
页数 4页 分类号 U25
字数 3417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4563.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁梦 5 4 1.0 1.0
2 陈树茂 3 4 1.0 1.0
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2018(2)
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2018(2)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
全断面砂层
近距离侧穿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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