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摘要:
基坑施工会对既有的地铁隧道变形产生不利的影响.基于硬化土本构模型理论,采用流固耦合分析方法,对上海前滩大型商业区25-1号地块在双侧基坑施工下的地铁隧道变形进行了模拟分析.首先结合实测数据对比验证了该模型能很好的模拟基坑工程活动对地铁隧道变形的影响,然后基于该模型模拟预测了地铁隧道在基坑后续施工影响下变形的发展情况,并针对变形预测结果提出了相应的建议,为后续施工和地铁安全保护提供了参考.
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文献信息
篇名 双侧基坑施工对地铁隧道变形影响分析
来源期刊 浙江水利水电学院学报 学科 工学
关键词 基坑施工 硬化土模型 流固耦合 地铁隧道
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 土木建筑与环境工程
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TV551.4
字数 3627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-7092.2018.03.013
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作者信息
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1 沈玺 2 5 1.0 2.0
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基坑施工
硬化土模型
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地铁隧道
研究起点
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期刊影响力
浙江水利水电学院学报
双月刊
2095-7092
33-1385/TK
大16开
杭州下沙高教园东区学林街583号
1987
chi
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2619
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