基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高全方位自动导引车 (AGV) 的导航精度和实时性, 文中对其导航和控制系统进行了深入研究.首先, 对基于麦克纳姆轮的全方位AGV进行了运动学分析, 建立了运动学模型;随后, 使用卡尔曼滤波对两种不同原理的定位方式进行了融合, 弥补了二者各自的不足, 在保证定位频率的前提下, 提高了定位精度和鲁棒性;使用PID控制实现了全方位AGV的路径跟踪, 实现了系统的自动控制;最后, 在实验中验证了算法的有效性.经过测试, 全方位AGV行驶精度可以达到10 mm, 导航和控制系统具有良好的稳定性和实时性.
推荐文章
AGV自动导航车控制系统的设计与改进
AGV自动导航车
控制系统
设计与改进
一种运输自动导引车导航方法研究
AGV
导航方法
组合导航
自动化
自走导航试验车的控制系统设计与研究
自走车辆
转向轮姿态
控制系统
基于WSN的智能农机自动导航控制系统研究
自动导航
农机控制
无线传感器网络
模糊控制
路径规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全方位自动导引车的导航与控制系统研究
来源期刊 电子机械工程 学科 交通运输
关键词 AGV 运动学分析 传感器融合 路径跟踪
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 创新与探求
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U469.6
字数 2894字 语种 中文
DOI 10.19659/j.issn.1008-5300.2018.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 86 559 14.0 20.0
2 王刚 15 49 4.0 6.0
3 韩松 6 17 3.0 4.0
4 赵云龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (48)
共引文献  (138)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2006(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AGV
运动学分析
传感器融合
路径跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
总下载数(次)
8
论文1v1指导